আমরা, দা গং ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিক কোম্পানি, 2012 সালে প্রতিষ্ঠিত, COSCO, MAERSK এবং PIL-এর প্রথম-স্তরের মালবাহী ফরওয়ার্ডার। এখন কোম্পানির 30 জনের বেশি কর্মী রয়েছে, যার মধ্যে অপারেশন বিভাগে 18 জন, 3 জন ক্যাপ্টেন এবং 10 জন বিক্রয় বিভাগে রয়েছেন।
কোম্পানি ব্যবসা
চীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া থেকে বিশ্বের যেকোনো দেশে বা ফেরত যাওয়ার জন্য ডোর-টু-ডোর পরিষেবা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ ট্রাকিং, ব্রেকবাল্ক ওশান মালবাহী (সম্পূর্ণ কার্গো বা আংশিক কার্গো), কন্টেইনার শিপিং এবং ro/ro শিপিং পরিষেবা সহ পণ্যসম্ভার। আমরা রেল পরিবহনও করতে পারি যা শুধুমাত্র চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা রেলওয়ের জন্য সীমিত।
পণ্যের ধরন
1) অভ্যন্তরীণ ট্রাকিং,
2) ব্রেকবাল্ক মহাসাগর মালবাহী (সম্পূর্ণ কার্গো বা আংশিক কার্গো),
3) কন্টেইনার শিপিং
4) ro/ro শিপিং পরিষেবা।
5) আমরা মধ্য এশিয়ার দেশ থেকে চীন থেকে রেল পরিষেবাও করতে পারি এবং অবশেষে ইউরোপীয় দেশে পৌঁছাতে পারি।
গ্রাহক আমরা পরিবেশন করেছি
হাইনান ইশেং পেট্রোকেমিক্যাল কোং, লিমিটেড, চায়না ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন, বাওস্টিল, পাওয়ারচিনা, স্পিক, ট্যাংস্টিল গ্রুপ, অ্যারিস্টোন, জেকেজি, সিএনসিইসি, সিনোট্রুক, সাংহাই ইলেকট্রিক, সেপকো, ওয়েস্টার্ন পাওয়ার, সিনোসি, সিএনসিইএনসি, REC, ইত্যাদি
ট্রেডিং এরিয়া
পোর্টের নিচে কভার করার জন্য আমাদের প্রতি মাসে 3-4টি নৌযান আছে:
সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও, দালিয়ান, ঝাংজিয়াগাং, লিয়ানয়ুংগাং, বায়ুকুয়ান, ফাংচেং, কিনঝো, গুয়াংঝো, মোরোওয়ালি, গ্রেসিক, বাতাম, জাকার্তা, সেমারাং, সুরাবায়া, বেলাওয়ান, সিগাডিং এবং ভ্যাঙ্কুভারের মধ্যে, এডমন্টন, জর্জ মন্ট্রিয়াল, জর্জ বায়ান, থ্রি, বায়াং। .
কানাডা, স্থলভাগের দিক থেকে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম দেশ, আটলান্টিক মহাসাগর, প্রশান্ত মহাসাগর এবং আর্কটিক মহাসাগর বরাবর প্রসারিত দীর্ঘতম উপকূলরেখা রয়েছে। এর বিশাল সামুদ্রিক অঞ্চল আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সহজতর করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
1. প্যাসিফিক রিম রুট: প্যাসিফিক রিম রুট পশ্চিম উপকূলে কানাডিয়ান বন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে, ভ্যাঙ্কুভার এবং প্রিন্স রুপার্ট সহ এশিয়ার বন্দরগুলির সাথে, বিশেষ করে চীন, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং তাইওয়ানের সাথে। এটি কানাডা এবং এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের মধ্যে পণ্য, কাঁচামাল এবং শক্তি সংস্থান পরিবহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেল হিসাবে কাজ করে।
2. গ্রেট লেক এবং সেন্ট লরেন্স সিওয়ে: গ্রেট লেক এবং সেন্ট লরেন্স সিওয়ে সিস্টেম উত্তর আমেরিকার মধ্যে অভ্যন্তরীণ শিপিংয়ের অনুমতি দেয়। এটি কানাডিয়ান বন্দর, যেমন টরন্টো, মন্ট্রিল এবং থান্ডার বেকে গ্রেট লেকের বিভিন্ন বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে, যা উত্তর আমেরিকার কেন্দ্রস্থলে এবং সেখান থেকে পণ্য ও সম্পদ পরিবহনের অনুমতি দেয়।
3. আর্কটিক রুট: আর্কটিক বরফ গলে যাওয়ার সাথে সাথে আর্কটিক রুটটি জাহাজ চলাচলের জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে কার্যকর হয়ে উঠছে। এই রুটটি চার্চিল এবং ইকালুইট সহ কানাডিয়ান আর্কটিক বন্দরগুলিকে ইউরোপ এবং এশিয়ার সাথে সংযুক্ত করে, যা দুটি অঞ্চলের মধ্যে ভ্রমণকারী জাহাজগুলির জন্য একটি সংক্ষিপ্ত ট্রানজিট সময় অফার করে৷
4. ট্রান্সপ্যাসিফিক রুট: ট্রান্সপ্যাসিফিক রুট কানাডিয়ান বন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে, প্রাথমিকভাবে পশ্চিম উপকূলে, মার্কিন পশ্চিম উপকূলে এবং এশিয়ার বন্দরগুলির সাথে। এটি কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং এশিয়ান দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য সহজতর করে, পণ্য প্রবাহকে সমর্থন করে এবং অর্থনৈতিক সহযোগিতা বৃদ্ধি করে।
দেশের বিস্তৃত উপকূলরেখা এবং কৌশলগত অবস্থান আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য যথেষ্ট সুযোগ প্রদান করে এবং এর অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও সমৃদ্ধিতে অবদান রাখে।




গরম ট্যাগ: চীন থেকে কানাডা শিপিং লাইন, চীন, উদ্ধৃতি, সমুদ্রের মালবাহী, আন্তর্জাতিক সরবরাহ, মালবাহী ফরওয়ার্ডিং, দ্বারে দ্বারে